2019-02-27 1373
內(nèi)高:選擇內(nèi)置電纜、油管、氣管、水管等中粗的一根作為參考高度,加上至少10%的高度空間作為拖鏈內(nèi)高Hi.如果重疊按重疊后實際高度作為參考高度?! ?nèi)寬:選擇較粗的一些電纜、油管、氣管、水管等,其外徑之和作為拖鏈內(nèi)寬的參考,并留有至少10%的寬度空間。 彎曲半徑:選擇內(nèi)置電纜、油管、氣管、水管等中的彎曲半徑作為參考值,并留有10%以上的空間,拖鏈內(nèi)置電纜、油管、水管、氣管的放置原則?! ?yīng)該留
2019-02-12 1279
工程塑料中的許多化合物有不愉快的氣味,包含胺、苯酚、硫醇、過氧化物、苯、醛、酮和一些增塑劑和阻燃劑。工程塑料加工中運用的溶劑也散發(fā)出激烈的化學(xué)氣味。工程塑料有氣味要怎么辦? 運用低氣味的替代品來替代那些令人不快的增加劑,并削減工程塑料中殘余單體的數(shù)量。在工程塑料中參加氣體吸附劑和抗菌劑,以防止由于細菌和真菌的作用而發(fā)生不愉快的氣味,溶劑抽提和廢氣可削減工程塑料回收進程中的殘留氣味?! ?、原
2019-01-23 1476
1.物性強度方面:一般特種工程塑料比通用工程塑料強度還要大,特種工程塑料在不加玻璃纖維改性的時候也具有較高的強度?! ?.耐熱性方面:特種工程塑料比通用工程塑料耐熱性好,如PPS熱變形溫度到達160℃,也就是說PPS在160℃高溫環(huán)境下同樣保持原因的強度不變,而通用工程塑料熱變形溫度一般在90~100℃左右。 &
2019-01-10 1334
阻燃PBT和PET(線性聚酯)PBT和PET是兩種重要的工程塑料,廣泛應(yīng)用于電子、儀表及汽車工業(yè)中,它的阻燃制品被使用在阻燃性要求較高的部件中。它們的阻燃處理如下: (1) 添加溴系阻燃劑常用的有十溴二苯醚、溴代聚苯乙烯(BPS)、溴化環(huán)氧樹脂(BER)、雙(三溴苯氧基)乙烷等?! ∨e例來講:添加10%-15%的溴素阻燃劑,3%-5%的三氧化二銻可使含30%玻纖的PBT達到UL94 V-0級
2019-01-10 1371
對于阻燃材料而言,因為歐盟和國外一些大的跨國公司環(huán)保認證的要求,阻燃材料的無鹵化成為近期發(fā)展的一個大熱門,而工程塑料用無鹵阻燃劑是熱門中的熱門?! ‖F(xiàn)在,用于PA和PBT、PET等工程塑料的無鹵阻燃劑,國內(nèi)一些公司拷貝出德國科萊恩的OP系列產(chǎn)品(如:OP-1240,OP-1312)。相比之下,國內(nèi)供貨商的同類產(chǎn)品成本優(yōu)勢明顯,但因為合成工藝仍待進一步完善,產(chǎn)品還存在耐熱不穩(wěn)定的問題,所以國內(nèi)改
2019-01-10 1401
跟著轎車向輕量化方向的展開,塑料在轎車上的用量日益添加,特別是轎車內(nèi)飾件對資料提出了更高的需求。運用塑料的質(zhì)輕、防銹、吸振、描繪自由度大的特色,現(xiàn)代轎車用塑料結(jié)構(gòu)件取得了長足的展開,并且是往后的要點展開方向之一?! ∶枯v轎車塑料的用量是衡量轎車出產(chǎn)技術(shù)水平的象征之一。日本、美國和德國等發(fā)達國家的每輛轎車均勻運用塑料已逾越100千克,均勻占轎車總重量的8%。當時,我國每輛轎車均勻塑料用量為70千
2019-01-08 1343
因為單一樹脂性能存在局限,而人們對材料低成本化、高性能化和性能多樣化等方面的要求越來越高,各種工程塑料改性品種應(yīng)運而生。工程塑料可經(jīng)過物理、化學(xué)或者物理和化學(xué)相結(jié)合的辦法完成,包含共混(合金化)、共聚(接枝)和填充增強等。改性可使工程塑料的性能得到明顯改進,別的能夠使得一種聚合物基體出產(chǎn)多種不同用處的產(chǎn)品,出產(chǎn)操作彈性大,易于完成一機多用,完成產(chǎn)品的系列化和專用化?! 」こ趟芰细男缘内厔菰谟冢?
2018-12-27 1357
塑料現(xiàn)在尚無確切的分類,一般分類如下: 1.按塑料用途分: ?、偻ㄓ盟芰?Universal Plastics):一般指產(chǎn)量大、用途廣、成型性好、價廉的塑料。包括:聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)、聚氯乙烯(PVC)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、環(huán)氧樹脂(EP)、酚醛樹脂(PF)、聚氨酯(PU)、不飽和聚脂。 ?、诜河霉こ趟芰?Engine
2018-12-27 1592
我國參與世貿(mào)安排后,加工工作打開敏捷,工程塑料的需求量不斷增加。一方面體現(xiàn)在進口樹脂量的增加,另一方面,國內(nèi)工程塑料改性工作進入了一個快速打開的時間,在各行各業(yè)的商場比例也日漸增大?! ∞I車工業(yè)是最大的潛在花費商場 工程塑料用量的多少,現(xiàn)已變成衡量一個國家轎車工業(yè)打開水平凹凸的重要方針。我國轎車工作的塑料花費水平遠遠低于國外同類工作。據(jù)專家猜測,2005年我國轎車工業(yè)消耗塑料將抵達70萬噸,
2018-12-27 1470
電感線圈在電器行業(yè)中應(yīng)用較廣,“阻高頻,通低頻”這是電感線圈的最主要的特點,高頻信號通過電感線圈時會遇到較大阻力,很難通過,而對低頻信號通過它時所呈現(xiàn)的阻力則較小,電感線圈對直流電的電阻幾乎為零,而對交流電流具有明顯的阻礙作用。 繞制電感線圈的導(dǎo)線一般來說總具有一定的電阻,通常這個電阻是很小的,可以忽略不記。但當在一些電路中流過的電流很大時線圈的這個很小的電阻就不能忽略了,因為很大的電流會在