工程塑料PBT性能分析
聚對苯二甲酸二丁酯(PBT)
聚對苯二甲酸二丁酯(Polybutylene terephathalate),系以對苯二甲酸二甲酯(DMT)與 1,4丁二醇(1,4-Butanediol)聚合而成的一種結(jié)晶性熱可塑性工程塑料。因?yàn)镻BT樹脂的—CH2— 鏈增長,使得分子鏈易于撓曲,所以玻璃轉(zhuǎn)移溫度比 PET 低,而結(jié)晶速度增快,其化學(xué)結(jié)構(gòu)式如下
PBT 在 1970 時代初期由美國 Celanese 公司研究成功,并以 Celanex 商品名上市,隨后國際 知名廠商德國 BASF、Bayer、美國 GE、Ticona,日本 Toray、三菱化學(xué),臺灣新光合纖、長 春人工樹脂、南亞塑料等公司先后投入出產(chǎn)隊(duì)伍,全球出產(chǎn)廠商共計(jì)三十余家。
PBT 又可 稱為熱塑性聚酯塑料,為適用于不同加工業(yè)者使用,一般多少會加入增加劑,或與其它塑料 摻混,跟著增加物份額不同,可制作不同標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。因?yàn)?PBT 具有耐熱性、耐候性、耐 藥品性、電氣特性佳、吸水性小、光澤杰出,廣泛使用于電子電器、轎車零件、機(jī)械、家用 品等,而 PBT 產(chǎn)品又與 PPE、PC、POM、PA 等共稱為五大泛用工程塑料。
PBT 下游使用的聯(lián)系工業(yè)有包含轎車、電子/電器、機(jī)械業(yè):
銜接器
銜接器是信號間的橋梁,是傳遞電子訊號及電源銜接所不可或缺組件,PBT 均衡的物性 與價格正契合銜接器的需求。PBT 通常增加 30%玻璃纖維摻混作為銜接器,PBT 因機(jī)械 性質(zhì)、耐溶劑性、成形加工性佳且價格低而廣泛被選用。PBT 因焊钖耐熱性差的問題, 使其無法使用在 SMT 型銜接器上。
散熱電扇
PBT 的第二大用途是使用在散熱電扇,散熱電扇是置于機(jī)器內(nèi)長期旋轉(zhuǎn)以幫助散熱, 對塑料物性要求有耐熱、難燃、絕緣性及機(jī)械強(qiáng)度,PBT 通常以加纖 30%的形式使用作 為散熱電扇之外框及扇葉
繞線軸(bobbin)
PBT 的第三用途是作為變壓器、繼電器內(nèi)的繞線軸,一般以 PBT 加纖 30%射出成形。 繞線軸要求的物性包含絕緣性、耐熱性、耐焊钖性、流動性、強(qiáng)度等,適用資料有酚醛 樹脂、PBT、PA6、PET。
酚醛樹脂的性質(zhì)都不錯,但其成型性不及 PBT,因此尺度小, 形狀雜亂的產(chǎn)品都選用 PBT 樹脂,雖 PBT 焊钖耐熱性差,但其在環(huán)保認(rèn)識較高的歐美日等國,有增加選用可回收 PBT 之趨勢。
轎車工業(yè)
在轎車工業(yè)所消費(fèi) PBT 量約 2,200 公噸,其中一半的 PBT 是與 PC 形成 PBT/PC 合金, 可作為轎車保險桿。此外 PBT 亦可用于車窗馬達(dá)外殼,機(jī)車馬達(dá)零件,轎車傳動器齒輪 盒等。
其它
PBT 其它用途,如加 15%玻璃纖維使用作為省電燈泡底座的內(nèi)座及外殼,以 PBT/PC 合 膠作為溜冰鞋鞋底,其它如繼電器外殼、插座、開關(guān)、調(diào)諧器外殼。
文章源自:PBT工程塑料 http://xrtsm.com.cn/
04-13
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PBT工程塑料使用范疇
PBT工程塑料廣泛使用于電子電器、轎車工業(yè)以及辦 公機(jī)械等范疇。在日本以及歐洲各發(fā)達(dá)國家,PBT工程塑料首要使用于電子電器以及轎車工業(yè)等范疇。以亞洲 地區(qū)而言,除日本外,轎車工業(yè)尚不發(fā)達(dá),PBT在轎車范疇的使用及總消費(fèi)量相對較少,在電子電器范疇的使用及消費(fèi)較多。我國PBT工程塑料的使用范疇首要包含如下方面: